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6月25日-29日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600项目型号合格审定审查组与航空工业通飞华南公司在珠海召开了月度集中审查会议，民航上海航空器适航审定中心主任顾新，副主任揭裕文，副主任/总工程师/AG600型号审查组组长张迎春及各专业审查代表一行共二十余人，通飞华南党委书记/董事长熊贤鹏，总工程师黄领才，副总经理张雪松、王彬以及各专业副总师、部门负责人等参加会议。

本次会议为期五天，审查双方就AG600型号审查组关注项目进展情况、设备鉴定试验、试验室试验、试飞等验证试验大纲、基于风险的审查相关程序文件、审定试飞管理程序、表明符合性试飞制造符合性检查要求等130个议题开展了审查和交流。

在集中审查总结会议上，审查双方各专业/专题组分别对本次会议所开展审查工作进展和审查过程中所发现的问题进行了全面总结和汇报，审查方提出了相关建议和要求。

顾新表示，审查组将继续保持“三个全力”支持AG600型号审查，希望申请人尽快做好7月集中审查会议的准备工作，确保审查工作的顺利推进。在构型管控方面，试飞构型管理和表达思路要进一步理顺，审查双方应继续加强各层级交流，建立顺畅的问题上升机制，提升审定问题决策和解决的效率。针对“一本计划”执行情况，申请人在原因分析和制定解决措施的基础上，要保证相应解决措施的有效落实。在委任代表的使用方面，将根据委任代表工作调研情况，结合AG600型号特点，在保持委任代表工作的独立性和公正性的前提下有效发挥委任代表的作用。在机载设备国产化方面，他表示AG600型号作为国产机载设备适航工作的“探路者”,要充分利用国内资源，集国家之力，守正创新，探索一条民机机载设备国产化的适航取证之路。

张迎春指出,申请人应尽快完成TIA前必要的符合项验证任务的梳理，并与审查方沟通确认达成共识；按程序要求规范性地开展基于风险的审查工作；审查双方要尽快明确符合性验证试验及审定试飞阶段构型差异评估的具体要求；进一步加强对审定计划（CP）验证规划和条款完整性的检查确认，确保符合性验证工作的完整性。

申请人对审查组给予AG600型号的大力支持表示感谢，并表示将针对审查过程中提出的问题和建议，尽快分解和落实，加强工作沟通协调，夯实工作基础，提高工作质量；在顶层规划和计划执行层面，加强计划的管控，确保下半年计划执行情况取得大程度改善；在构型管控方面，加强对机载设备更改控制的管理，明确审定试飞期间构型管理相关机制和岗位职责，在后续型号审查过程中相互促进、相互协调，逐渐迭代和提升自身认识，更好地促进型号取证相关工作。